北京中海联航玻璃钢设备有限公司手机:***电话:*** 传真:***Q Q :3282966624尽管概括标在交通安全设备中所占的比重较小,其效果却不行忽视。尤其是在高速公路和一级公路上,车辆行进速度较快,而车辆在夜间行进过程中,可视间隔较短,这样都会大大下降行车的安全度,因而为到达安全行车的意图,公路前方线形指示十分重要。而接连设置概括标是有用手法之一,概括标能够经过对轿车灯火的反射,使驾驶员提前了解前方路况;路途两边设置的概括标作为路途车行道鸿沟的警示标志,也可起到夜间诱导,正告驾驶员的效果,很好地确保了通行车辆的行车安全。柱式概括标柱式概括标由柱体和反射资料组成,柱体为圆角的三角断面,顶部斜向行车道。概括标的柱身为白色,在柱体上部应有250mm长的一圈黑色符号,黑色符号的中心设有180mm ×40mm的逆反射资料,逆反射资料不宜掉落。近年来,柱式概括标的发展变化十分大。 1,水泥柱前期柱体基材为水泥预制件,本钱廉价,可是有两大缺陷:(a)当车辆碰击时,对车辆有较大二次损伤;(b)色泽不明显,反射器同水泥外表不易附着。 2,钢板柱体用钢板制成,外表镀锌再刷漆,这种状况反射器能够比较便利的衔接到立柱外表上,可是乃有三大缺陷:本钱高,有较大的二次损伤问题,易生锈。在1999年发布的行业标准JT/T-1999中明确指出,柱式概括标柱体宜选用合成树脂类资料。合成树脂类资料包含,,聚碳酸酯树脂,等。3,手艺玻璃钢资料有些当地运用手艺玻璃钢为柱体基材,就能比较好的处理二次损伤的问题。手艺玻璃钢的工艺约束,每个产品是由不同人手艺制造上来的,不安稳性很大,薄厚不均,配方不安稳,轻重都不同,强度也十分不安稳。4,PVC工程塑料PVC工程塑料基材用机械模具成型,配方安稳,壁厚均匀,外表润滑,不易老化,无二次损伤。出产速度快,本钱低价。 弹性柱式概括标 弹性资料应用于柱式概括标,处理柱式概括标被损坏,被撞坏的状况。弹性警示柱的基材选用高弹性,耐候性的工程塑料。 柱体主要有两种不同的结构 (1)一种为小半经单片弧板式立柱概括标,一般可接受来自一个方向的外力冲击。 (2)为圆形立柱式概括标。圆形立柱可接受来自360度不同方向的冲击。因而其运用范围也有所不同。弧板片状立柱用于路边际。圆形立柱用多用于路中心,可起到机动车和机动车阻隔的效果。附着式概括标附着式概括标附着于护栏上,由逆反射资料,支架和衔接件组成,其逆反射资料形状为梯形,经过支架固定在护栏与衔接螺栓中,装置时,逆反射外表与路途中线笔直。附着式概括标的特色 (1),多样性多样性是指产品同被维护物,越来越调和。比方有附着于波形梁中心的梯形概括标,有附着于波形梁上方的∮100概括标,它们与波形的衔接均运用波形梁上的螺丝。而不需另行钻孔。还有附着于新泽西护拦上的矩形概括标。都比较调和。 (2),防损坏性防损坏性是指以弹性资料为基材。当反射器受冲击时,支架就会变形,当外力消失时,支架又会从头回复原位。以到达维护的意图。避免人们猎奇性损坏。